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新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段站前工程

发布时间: 2024-07-30   浏览次数: 560   

介绍:


  • 项目名称:新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段站前工程
  • 业主单位:绵遂内铁路有限责任公司
  • 建设地点:四川省绵阳市、遂宁市境内
  • 中标时间:2024年6月
  • 计划工期:48个月
  • 建设规模:新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段项目正线自绵阳南站起,出站后线路折向东南,循涪江西侧南下,经芦溪镇至三台县西侧舒家沟设三台站,尔后线路继续向南,跨凯江、成巴高速后至射洪市西侧檬子店设射洪站,出站后线路继续沿涪江南下,先后跨越G42沪蓉高速、S40遂洪高速,于遂宁高新区樟树堰村设遂宁高新站。新建正线长度136.212km,正线桥梁153座74.747km,正线隧道63座32.560km,正线桥隧总长107.307km,正线桥隧比例78.78%。新建车站4座,利用在建遂宁站(高速场)1座,利用既有绵阳站1座。新建联络线17.341km、新建动走线0.561km、宝成线改线长度(折双)1.621km。 主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;速度目标值:250km/h;正线线间距:4.6m;最大坡度:一般地段20‰、困难地段30‰;最小曲线半径:一般3500m、困难3000m;到发线有效长度:650m;列车运行控制方式:自动控制;行车指挥方式:调度集中。其他技术标准按《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)等执行。 2.2招标范围 招标范围:新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段施工图设计范围内的全部站前工程(含绵阳站站改及宝成线改线相关过渡工程)。具体详见工程量清单及图纸。 标段划分:本次招标共划分4个标段,
  • MSNZQSG-01:包含正线DK44+400.000-DK53+643.600(正线长度9.24km)、绵阳至绵阳南联络线(含左、右联络线)折双12.772km、改建宝成线长度(折双)1.621km、绵阳站站场改造工程所有站前工程施工和征地拆迁涉及的建安工程施工,主要工作内容包含: (1)临时用地、改移道路、改沟改渠、砍伐树根、既有建筑物拆除后的垃圾清运; (2)路基工程、桥涵工程(含1#梁场工程)、隧道工程(不含运营期的隧道照明)的全部工程项目; (3)改建宝成线、绵阳站站场改造工程的相关过渡工程; (4)综合接地系统工程; (5)站场附属工程(围墙、栅栏、通站道路、排水沟)、降噪工程(基础); (6)大型临时设施和过渡工程的全部工程项目。
  • MSNZQSG-02:包含正线DK53+643.600-DK88+870.000(正线长度35.23km)所有站前工程施工和征地拆迁涉及的建安工程施工,主要工作内容包含: (1)临时用地、改移道路、改沟改渠、砍伐树根、既有建筑物拆除后的垃圾清运; (2)路基工程、桥涵工程、隧道工程(不含运营期的隧道照明)的全部工程项目; (3)综合接地系统工程; (4)站场附属工程(围墙、栅栏、通站道路、排水沟)、降噪工程(基础); (5)大型临时设施和过渡工程的全部工程项目。
  • MSNZQSG-03:包含正线DK88+870.000-DK148+846.050(正线长度59.98km)所有站前工程施工和征地拆迁涉及的建安工程施工,主要工作内容包含: (1)临时用地、改移道路、改沟改渠、砍伐树根、既有建筑物拆除后的垃圾清运; (2)路基工程、桥涵工程(含2#、3#梁场工程)、隧道工程(不含运营期的隧道照明)的全部工程项目; (3)新建动走线0.561km(折双),绵阳南存车场工程; (4)轨道工程的全部工程项目; (5)综合接地系统工程; (6)站场附属工程(围墙、栅栏、通站道路、排水沟)、降噪工程(基础); (7)大型临时设施和过渡工程的全部工程项目。
  • MSNZQSG-04:包含正线DK148+846.050-DK180+600.000(正线长度31.77km)、绵遂左联络线3.516km、绵遂右联络线4.117km所有站前工程施工和征地拆迁涉及的建安工程施工,主要工作内容包含: (1)临时用地、改移道路、改沟改渠、砍伐树根、既有建筑物拆除后的垃圾清运; (2)路基工程、桥涵工程(含4#梁场工程)、隧道工程(不含运营期的隧道照明)的全部工程项目; (3)新桥线路所改造相关工程; (4)综合接地系统工程; (5)站场附属工程(围墙、栅栏、通站道路、排水沟)、降噪工程(基础); (6)大型临时设施和过渡工程的全部工程项目。