介绍：

• 项目名称：新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程
• 业主单位：厦深铁路广东有限公司
• 建设地点：广东梅州
• 中标时间：2024年8月
• 建设工期：1462天
• 建设规模:新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含)全线设武平蕉岭、雁洋西、梅州、梅州西等5座车站，其中武平站为在建站，梅州站、梅州西站为既有站改扩建。梅州地区引入梅州站新建高铁场，规模2台6线，并接入梅州西站与在建梅州至龙川段衔接，贯通龙龙高铁:
• ①正线工程:新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含)，正线长度102.366公里，广东段约89公里。其中，DK 149+889~DK151+330段(对应瑞梅铁路里程DK241+148 ~ DK242+589)计1.441公里，根据新建瑞金至梅州铁路(以下简称:瑞梅铁路)可研及初步设计批复意见，瑞梅铁路实施桥梁、路基等线下工程，分担相应投资;轨道、站后等工程及相应投资纳入本项目; DK151+330~DK152+774 段线下工程(含改移道路等建筑工程、路基、涵洞，以及站后预埋件、接触网硬横跨等工程:不含除改移道路等建筑工程外其他征地拆迁、铺轨、铺砟，以及其他“四电”等工程)委托瑞梅铁路统筹设计实施，相应工程投资纳入本项目。②联络线及相关工程: (1) 梅州至梅汕高铁汕头方向上、下行联络线，合计单线长度6.767公里: (2)梅州西动车存车场等工程。
• 主要技术标准: 1.铁路等级: 高速铁路。2. 设计速度: 250 公里/小时。3.正线数目:
• WMGDSG-1标: (I) 设计里程DK77+250~DK1 12+640范围内的站前工程(不含箱梁制架、铺轨工程)、与站前工程同步施工的站台(站台面除外)、站台风雨棚、旅客地道(不含装修)、综合接地系统、接触网立柱基础及槽道、电缆沟槽(含上下路基边坡沟槽)、“四电"工程配套房屋; (2)设计里程DK64+613 ~DK112+640范围内( 含福建段委托范围)箱梁制架。工程施工主要内容包括: (1)路基工程:路基长度共10.704km/l9段，其中最长路基段
• 为DK102+556-DK104+029路基段(蕉岭站) 1473m。(2) 桥梁工程:桥梁长度共7.030km/13座，主要包括文福特大桥1.245km、溪峰河特大桥1.391km、高竹村跨长深高速特大桥1.028km等。桥梁制架:共计制架箱梁272孔，其中:制架本标段范围内箱梁162孔，跨省界向福建段制架箱梁106孔。(3) 隧道工程:隧道长度18. 180km/9座，主要包括鸡公山隧道(广东段) 1.567km、广福隧道5.661km、高岭隧道进口工区及1#斜井工区6.118km等。(4)本标段内无砟道床铺设及轨道精调。(5) 其它工程:改移道路、改河改渠、砍树挖根、隔声窗、临时用地、接触网立柱基础、综合接地、旅客地道(不含装修)、综合维修通道、声屏障、站台(不含站台面)、站场围墙及水沟等。(6)大临工程: 1处梁场、3处混凝土拌合站、2处填料拌合站等(最终以工程量清单为准)。
• WMGDSG-2标: (1) 设计里程DK112+640 ~ DK149+889范围内的站前工程(不含箱梁制架、铺轨工程)、与站前工程同步施工的站台(站台面除外)、站台风雨棚、旅客地道(不含装修)、综合接地系统、接触网立柱基础及槽道、电缆沟槽(含上下路基边坡沟槽)、“四电"工程配套房屋: (2) 设计里程DK112+640~DK149+356范围内箱梁制架。工程施工主要内容包括: (1)路基工程:路基长度共4.456km/l4段，其中最长路基段为DK135999-DK137+721路基段(雁阳西站) 1722m. (2)桥梁工程:桥梁长度共5.353k
• m/11座，主要包括永福特大桥1.158km、石窟河特大桥1.384km、雁洋西跨漳龙线特大桥1.459km等。桥梁制架:共计制架箱梁137孔:由3标段向本标段制架箱梁17孔。(3)隧道
• 工程:隧道长度28.197km/1座，主要包括高岭隧道2#斜井工区及出口工区及4.723km、永福隧道4.278km、官山隧道5.909km等。(4) 本标段内无砟道床铺设及轨道精调。(5) 其它工程:改移道路、改河改渠、砍树挖根、隔声窗、临时用地、接触网立柱基础、综合接地、旅客地道(不含装修)、综合维修通道、声屏障、站台(不含站台面)、站场围墙及水沟等。(6)大临工程:1处梁场、4处混凝土拌合站、2处填料拌合站等(最终以工程量清单为准)。
• WMGDSG-3标: (1)设计里程DK149+889 ~DK165+528范围内的站前工程(不含箱梁制架、铺轨工程和铁鉴函(2024) 199 号文批复的由瑞梅铁路实施的DK 149+889~ DK152+774段桥梁、路基、四电接口等工程)、与站前工程同步施工的站台(站台面除外)、站台风雨棚、旅客地道(不含装修)、综合接地系统、接触网立柱基础及槽道、电缆沟槽(含. 上
• 下路基边坡沟槽)、“四电”工程配套房屋，以及涉及既有线站改配套的相关工程: (2)设计里程DK149+356 ~DK 165+528范围内的箱梁制架; (3) 全线设计里程DK64+613~ DK165+528 (含福建段委托实施范围)铺轨工程: (4) 全线智能预制场(全线小型构件集中预制场)。工程施工主要内容包括: (1) 路基工程:路基长度共9.327km/20段，其中最长路基段为LSDK1+545-LSDK3+836路基段2291m，梅州站路基段1543m。(2) 桥梁工程:桥梁长
• 度共7.628km/16座，主要包括并行客天下东路跨漳龙铁路特大0.971km、梅州西跨梅汕客专特大桥2.418km、右线跨梅汕客专特大桥0.842km等。桥梁制架:共计制架箱梁209孔，其中制架本标段范围内箱梁192孔，跨标段向2标段制架箱梁17孔。(3) 隧道工程:隧道长度6.207km/9座，主要包括大山尾1号隧道1.276km、大山尾2号隧道1.347km、大山尾.3号隧道1.484km等。(4)轨道工程:全线铺轨工程(含有砟道床)，本标段内无砟道床铺设及轨道精调。(5) 其它工程:改移道路、改河改渠、砍树挖根、隔声窗、临时用地、接触网立柱基础、无砟道床、综合接地、旅客地道(不含装修)、综合维修通道、声屏障、站台(不含站台面)、站场围墙及水沟等。(6) 大临工程: 1处梁场、3处混凝土拌合站、1处填料拌合站、1处全线智能预制场(全线小型构件集中预制场,集中预制的小型混凝土构件包括:
• 混凝土防护栅栏、路基电缆槽、电缆槽盖板、电缆井和水沟和集水井的盖板、路基空心六棱块、桥梁混凝土步行板、桥梁遮板、桥梁混凝土栏杆、隧道中心水沟盖板、隧道电缆槽盖板、金属网片防护栅栏的混凝土立柱，有碴桥梁L型挡碴块)等(最终以工程量清单为准)。