介绍：

• 项目名称：沪武高速公路太仓至常州段扩建工程主体施工项目
• 业主单位：江苏省交通工程建设局
• 建设地点： 江苏太仓市
• 中标时间：2024年6月/张家港段。江阴段.常熟段3-5标2024年8月
• 计划工期：32个月
• 计划开工：计划于2024年10月正式施工
• 建设资金：已落实，项目出资比例为100%，
• 沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路（G15）共线段。本项目是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。
• 既有高速公路于2000年开工建设，2004年全线建成通车，本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路，设计速度为100km/h，路基宽度为34m；浏河大桥北桥头至董浜枢纽段为双向六车道高速公路，设计速度为120km/h，路基宽度为35m；董浜枢纽至常州南互通段为双向四车道高速公路，设计速度为120km/h，路基宽度为28m。
• 全线沿既有沪武高速加宽扩建，其中，常州新南村至梅港村段约5.754公里利用现有232省道圩墩大桥采用路基单侧拼宽，其余路段均采用路基两侧拼宽。新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，利用既有桥梁沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的有关规定执行。
• 全线原位扩建太仓、板桥（原省道339）、太仓北（枢纽）、沙溪、沙溪（枢纽）、董浜（枢纽）、常熟、凤凰、张家港（枢纽）、张家港、杨舍（枢纽）、新桥、华西、峭岐（枢纽）、横林（枢纽）、戚墅堰、常州南共17处互通式立交；移位新建常熟北、长寿（原霞客）2处互通式立交；拆除青阳互通式立交；新建支塘、大义、徐霞客、芙蓉、礼嘉共5处互通式立交。全线原位扩建新桥、芙蓉共2处服务区。
• ①HWK-TC2标段桩号范围为K9+600～K15+600，长6公里；
• ②HWK-TC3标段桩号范围为K15+600～K22+450，长6.85公里；
• ③HWK-CS1标段桩号范围为K22+450～K31+620，长9.17公里。
• ①HWK-CS3标段对应桩号范围为K35+200~K42+250，长7.05公里；
• ②HWK-CS4标段对应桩号范围为K42+250~K50+100，长7.85公里；
• ③HWK-CS5标段对应桩号范围为K50+100~K57+200，长7.1公里；
• ④HWK-ZJG1标段对应桩号；范围为K57+200~K67+250，长10.05公里；
• ⑤HWK-ZJG2标段对应桩号范围为K67+250~K76+480，长9.23公里。
• ①HWK-JY1标段对应桩号范围：K76+480~K83+800，长7.32公里；
• ②HWK-JY2标段对应桩号范围：K83+800~K94+000，长10.2公里；
• ③HWK-JY3标段对应桩号范围：K94+000~K99+500，长5.5公里；
• ④HWK-CZ1标段对应桩号范围：K104+961~K114+550，长9.59公里；
• ⑤HWK-CZ2标段对应桩号范围：K114+550~K123+900，长9.35公里；
• ⑥HWK-CZ3标段对应桩号范围：K123+900~K134+860.603，长10.96公里。