介绍：

• 项目名称：G310荥巩界至焦桐高速段改建工程
• 业主单位：郑州市公路事业发展中心
• 建设地点：荥阳市/巩义市
• 中标时间：2024年2月
• 计划工期：36个月（1095日历天）
• 建设资金来自征地拆迁费用分别由荥阳市、巩义市承担，在申请国、省干线补助资金后，除荥阳境建安费用的60%由荥阳市政府承担外，其余部分由郑州市财政出资，
• 本项目路线总体呈东西走向,起点位于荥阳市刘河镇刘家村西侧顺接规划G310西南段线位,向西经荥阳市刘河镇、巩义市米河镇,于新中镇苇园村南侧利用在建郑洛高速分离式立交桥下穿通过,继续向西于新中镇南侧折向西北,经小关镇丰门沟社区北侧,于小关镇区西侧上跨现状G310,之后向西绕行竹林镇区北侧,于竹林镇西侧与现状G310平面交叉,经大峪沟镇钟岭村南侧、北山口镇白窑村南侧,于焦桐高速东侧约500米处顺接在建G310巩义境(焦桐高速至回郭镇段)项目线位,到达本项目终点。路线全长22.241公里(起点桩号K0+000,终点桩号K22+240.743),其中荥阳境0.414公里、巩义境21.827公里,占地2381.968亩(含老路用地46.18亩)。
• 主要技术标准：本项目采用双向六车道一级公路标准,设计速度80千米/小时,路基宽度33.5米,路面面层采用沥青混凝土,具体横断面布置为:0.75米(土路肩)+3米(硬路肩)+3×3.75米(行车道)+0.5米(路缘带)+2.5米(中央分隔带)+0.5米(路缘带)+3×3.75米(行车道)+3米(硬路肩)+0.75米(土路肩)。桥涵设计荷载采用公路-I级,特大桥设计洪水频率为1/300,大中小桥、涵洞及路基设计洪水频率为1/100。
• 全线新建道路采用沥青混凝土路面。一般路段路面结构总厚度67厘米,自上而下采用:5厘米细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)+8厘米粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+54厘米水泥稳定碎石。石质挖方路段路面结构总厚度53厘米,自上而下采用:5厘米细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)+8厘米粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+20厘米水泥稳定碎石+20厘米级配碎石。