介绍：

• 项目名称：金宝航线淮安段航道整治工程桥梁工程
• 业主单位：淮安市港航事业发展中心
• 建设资金：来自部、省、市共同筹措，项目出资比例为100%
• 建设地点：安徽淮安市
• 中标时间：2024年3月25日
• 计划工期：36个月
• （1）石港大桥
• 石港大桥位于金湖县金北街道，桥梁上跨金宝航道，老桥为（32+55+32）m预应力砼变截面连续梁桥，主桥跨径55m，桥面总宽12m
• 改建桥梁主桥采用钢桁架，两侧引桥采用跨径25m小箱梁，跨径布置为（1×25）m预制小箱梁+（92）m钢桁架+（1×25）m预制小箱梁，桥梁全长148.16m，桥面全宽14.2m。主线按二级公路标准设计。
• （2）宝红桥
• 宝红桥位于金湖县银涂镇，桥梁上跨金宝航道和南侧堤顶道路，现状宝红桥桥跨布置为6×20+（32+50+32）+20m，主桥采用（32+50+32）m预应力砼变截面连续梁桥，引桥采用20m简支板梁，桥面总宽9m。
• 改建桥梁主桥采用下承式钢桁架，两侧引桥采用跨径40m、25m小箱梁，跨径布置为（4×40）m预制小箱梁+（96）m钢桁架+40m预制小箱梁+（5×25）m+（5×25）m预制小箱梁，桥梁全长549.32m，桥面全宽12.2m。主线按二级公路标准设计。
• （3）左家渡生产桥
• 左家渡生产桥位于金湖县银涂镇，现状左家渡生产桥桥跨布置为2×20+（32+50+32）+2×20m，主桥采用（32+50+32）m预应力砼变截面连续梁桥，引桥采用20m简支板梁，桥面总宽6m。
• 改建桥梁主桥采用84m系杆拱，两侧引桥采用跨径25m、40m预制小箱梁，跨径布置为（4×25）m预制小箱梁+（3×40）m预制小箱梁+（84）m系杆拱+（4×25）m预制小箱梁+（4×25）m预制小箱梁，桥梁全长508.72m，桥面全宽11.2m。主线按三级公路标准设计。
• （4）金唐公路桥
• 金唐公路桥位于金湖县银涂镇，现状金唐公路桥桥跨布置为3×20+（32+50+32）+3×20m，主桥采用（32+50+32）m预应力砼变截面连续梁桥，引桥采用20m简支板梁，桥面总宽9m。
• 改建桥梁主桥采用下承式钢桁架，两侧引桥采用跨径40m、25m小箱梁，跨径布置为（4×25）m预制小箱梁+（3×40）m预制小箱梁+（83）m钢桁架+（4×25）m+（4×25）m预制小箱梁，桥梁全长506.32m，桥面全宽12.2m。主线按二级公路标准设计。
• （5）东荡生产桥
• 东荡生产桥位于金湖县银涂镇，现状东荡生产桥桥跨布置为3×20+（32+50+32）+3×20m，主桥采用（32+50+32）m预应力砼变截面连续梁桥，引桥采用20m简支板梁，桥面总宽6m。
• 改建桥梁主桥采用84m系杆拱，两侧引桥采用跨径25m、40m预制小箱梁，跨径布置为（4×25）m预制小箱梁+（3×40）m预制小箱梁+（84）m系杆拱+（5×25）m预制小箱梁+（2×41）m现浇箱梁+（8×25）m预制小箱梁，桥梁全长715.76m，桥面全宽11.2m。主线按三级公路标准设计。