介绍：

• 项目名称：二环路智慧快速化改造工程（柯诸高速至S211省道公路连接线）
• 业主单位：诸暨市城乡投资集团有限公司
• 建设地点：浙江绍兴
• 中标时间：2023年11月
• 计划工期：22个月，2024年2月1日至2025年12月31日
• 1标：二环路智慧快速化改造工程（柯诸高速至S211省道公路连接线）—Ⅰ标段（育英路东侧-永乐路北侧）设计施工图范围内的道路工程、桥梁工程（包括主线高架桥梁、匝道桥梁、地面辅道桥梁(含和济桥拆除及新建）、排水工程、照明工程（指高架路灯的基础、接线箱、电缆保护管；地面道路路灯的电缆保护管、人（手）井）、景观绿化工程、和济桥景观亮化工程、交安设施工程、智能交通工程、海绵城市及其他附属工程等，具体详见施工图和工程量清单。BIM实施的内容根据发包人项目建设管理和BIM应用要求做好相关工作。沿线电力工程、通信工程、燃气工程、给水工程、路灯工程迁改不计入本次招标范围。
• 二环路智慧快速化改造工程（柯诸高速至S211省道公路连接线）—Ⅰ标段（育英路东侧-永乐路北侧）施工北起育英路交叉口东，南至永乐路交叉口北，起始桩K0+143~K3+120，长约2.98km，采用“快速化主线+地面辅道”的建设形式。
• 2标：Ⅱ标段为永乐路北侧起点桩号K3+120~东三路北侧终点桩号K5+554.749，线路全长约2420m，施工内容为设计施工图范围内的道路工程、桥梁工程（包括主线高架桥梁、暨东路跨线桥、互通匝道桥、人行天桥、箱涵）、排水工程、照明工程（指高架路灯的基础、接线箱、电缆保护管；地面道路路灯的电缆保护管、人（手）井）、景观绿化工程、交安设施工程、智能交通工程、海绵城市及其他附属工程等，具体详见施工图和工程量清单。涉及的主要结构物为：①主线高架桥总长2.3147km，桥梁结构形式采用现浇混凝土连续整体箱梁和钢箱梁两种，合计共27联，其中现浇混凝土梁22联，钢箱梁5联，第7联连续钢箱梁跨径为（53m+79m+52m）、第23联变截面钢箱梁跨径为（45m+70m+42m）；②暨东路跨线桥总长538m，桥梁结构形式采用现浇砼连续整体箱梁和钢箱梁两种，合计共7联，其中现浇混凝土梁6联，钢箱梁1联，第2联等截面箱梁跨径为（50m+70m+54m）;③平行匝道桥匝道标准宽度9.0m，共计4座。桥梁结构形式采用现浇预应力砼连续整体箱梁。④互通匝道桥设置EN、ES、NE、SE 四条匝道，桥梁结构形式采用现浇预应力砼连续整体箱梁和钢箱梁两种，共计21联。注：沿线电力工程、通信工程、燃气工程、给水工程、路灯工程迁改不计入本次招标范围；本次招标建安工程造价约73200万元。工程概算 124878.95万元，其中建安工程造价94862.94万元，建设规模：Ⅱ标段北起永乐路交叉口，南至东三路交叉口，起始桩K3+120~K5+554.749，长约2.4km，采用“快速化主线+地面辅道”的建设形式。标段起点与一标终点地面快速化段衔接，然后起桥以高架形式往南延伸至东三路交叉口与三标起点高架段衔接，新建主线高架桥长约2.315km。快速化主线道路等级为城市主干路（兼顾快速路功能），高架标准段双向4车道规模，设计速度60km/h。地面辅道道路等级为城市次干路，双向4~6车道规模，设计速度50km/h。 暨东路交叉口设置1处“梨形”互通立交（暨东路互通），暨东路交叉口南侧与苎萝东路交叉口北侧分别设置1对平行匝道，永乐路交叉口南侧设置1座人行过街天桥。结合暨东互通的实施，同步对暨东路进行快速化改造，新建暨东路东西向跨线桥，改造范围西起东旺路交叉口，东至东福路交叉口，起止桩号为 JDK0+118.201~JDK1+120，长约1Km,采用“ 快速化主线 + 地面辅道”的建设形式。暨东路跨线桥位于暨东路70弄以东起桥，跨过暨东路，暨东路87弄后，于东福路交叉口落地，跨线桥总长约0.538km。快速化主线道路等级为城市主干路（兼顾快速路功能），高架标准段双向4车道规模，设计速度60km/h。地面辅道道路等级为城市次干路，双向4~6车道规模，设计速度50km/h。