介绍：

• 项目名称：沪昆高速昌傅至金鱼石（赣湘界）段改扩建工程与铁路交叉工程施工总价承包公告
• 业主单位：建设单位为江西省交通投资集团有限责任公司沪昆高速公路昌傅至金鱼石段改扩建工程建设项目办公室
• 项目资金：全部使用地方投资，项目出资比例为100%，资金已落实
• 建设地点：江西省新余市、宜春市境内。
• 中标时间：2024年3月
• 计划工期：761日历天
• 主线下穿沪昆高铁跨上瑞高速特大桥改扩建工程：公路从既有沪昆高铁跨瑞高速特大桥的8#～9#墩间下穿。在既有公路两侧采用5-15m桩板桥拼宽，左幅桩板桥宽8.5m，右幅桩板桥宽9.5m，桥梁全长80m，改扩建后公路全宽42.0m。设计标准为双向八车道设计，桥上设HA级防撞墙。
• 主线上跨铁坑铁矿专用铁路立交桥改扩建工程：公路采用4-40m预应力混凝土小箱梁桥上跨铁坑线K10+450，桥梁全长170m，总宽46.2m，分两幅布置，左幅桥宽21.95m，右幅桥宽23.95m，两幅净距0.3m，涉铁孔两幅间设钢盖板封闭。
• 主线上跨上新铁路立交桥改扩建工程：桥梁采用3-30m预应力混凝土小箱梁上跨上新线K6+290 。桥梁全长100m，总宽46.2m，分两幅布置，左幅桥宽21.95m，右幅桥宽23.95m，两幅净距0.3m，涉铁孔两幅间设钢盖板封闭。
• 主线上跨沪昆高铁下浦隧道立交桥工程：桥梁分左右两幅布置，左右幅桥梁孔跨布置均为(35+60+35)m变截面连续梁。桥长为130m，双向六车道设计，施工方案为挂篮现浇。
• 主线上跨沪昆铁路上行线打石岭二号隧道立交桥工程：桥梁分左右两幅错幅布置，左右幅桥梁孔跨布置均为(35+60+35)m变截面连续梁。左幅全长130m，右幅全长135m，双向六车道设计，施工方案为挂篮现浇。
• 主线上跨沪昆铁路下行线立交桥工程：桥梁分左右两幅，左右幅桥梁孔跨布置均为(65+65)m变截面转体T构。桥梁全长130m，双向六车道设计。桥墩施工方案为先挂篮现浇后转体施工，左幅桥转体主墩Z2位于铁路北侧，右幅桥转体主墩Y2位于铁路南侧。
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• 主线下穿南碴专用线工程：拆除公路现状2-14.2m下穿框架桥，新建1-56m铁路槽型梁上跨既有沪昆高速公路，公路交于南碴专用线K3+211，公路中心线与南碴专用线交角为70°，公路最小净空5.99m。
• 非涉铁部分：非涉铁联工程孔跨布置左幅孔跨布置采用7×40m(T梁）+23m路基+4×30m(T梁）+5×30m+19×40m(T梁）全长1341m，右幅采用7×40m(T梁）+23m路基+3×30m(T梁）+33m路基+6×30m+20×40m(T梁）全长1418m。