新建瑞金至梅州铁路工程（广东段）

RMSG-1标线路长度为34418.42延长米。隧道20座/16094.40延长米，桥梁28座/9178.13延长米，路基35段/9145.89延长米，框架桥2座/35.34延长米，涵洞43座/1457.06延长米。混凝土总量约83.57万方。

隧道20座/16094.40延长米，其中在架梁通道上的有14座/11429.60延长米，3km以上隧道1座，2km至3km隧道1座，1km至2km隧道2座，其余隧道均小于1km，其余10座隧道多为200~500米（其中1座800米隧道）。五级围岩5458米，四级围岩4610米，三级围岩5237米，二级围岩735米。

桥梁28座/9178.13延长米，其中在架梁通道上的有25座/8409.935延长米，有特殊结构的桥梁7座/8处连续梁（标尾1处连续梁不在架梁通道）。有空心墩桥梁5座/个（架梁通道4座桥/25个墩，最大墩高61.35米；其他1座桥/2个墩，标段最大墩高61.5米）。

路基35段/9145.89延长米，路基土石方总量504.01万方（挖方447.28万方，其中挖土方419.67万方，挖石方27.61万方；填方56.74万方）。其中区间路基挖方314.61万方（挖土方291.61万方，挖石方23.0万方），A\B组填方34.34万方；站场路基挖方132.66万方（挖土方128.06万方，挖石方4.6万方），A\B组填方22.40万方。