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甬莞高速公路(G1523)洞头支线

发布时间: 2024-09-20   浏览次数: 1   

介绍:

  • 项目名称:甬莞高速公路(G1523)洞头支线
  • 业主单位:温州甬莞高速公路联络线有限公司
  • 建设地点:浙江温州
  • 中标时间:2024年8月
  • 计划工期:1-3标:1020天 /4标1110天
  • 甬莞高速公路(G1523)洞头支线起点位于温州湾新区,顺接金丽温高速东延线终点向东布设,起点桩号K0+000,路线向东跨越金海三道、环城河和规划天瑞大道后,在 K1+023.629 设置单喇叭互通与地方道路相接,之后继续向东跨越规划211省道、龙湾二期堤坝、正泰光伏发电场,路线跨越瓯飞一期堤坝后在温州湾海域布设,然后在 K13+359 位置跨越1000 吨级规划航道。路线在霓屿岛西南侧登陆后,设置南山隧道避让丽水36-1油气终端处理厂,出隧道后路线往海岸线偏移,在下郎滩头村西侧开挖山体,设置终点收费站;然后路线沿着霓屿防波浪堤坝外侧布设,终点位于洞头区霓屿布袋岙,与在建211 省道霓屿至北岙段工程成T型交叉,终点桩号 K22+188.061,路线长 22.188km。同步建设状元岙港区连接线 2.182km。本项目桥梁所处环境为滩涂及海洋环境,共设置桥梁约21354m/8 座(含互通主线桥);隧道约 611 米/1 座;设一般互通立交1处(温州湾互通);主线收费广场1座,匝道收费站1处,主线收费站1处,管理分中心1处,桥隧管理站1处,停车区 1处,T形平面交叉1处。
  • 第TJ01标段:主线起讫桩号:K0+000~K7+683,长度7.683公里范围内的路基工程、桥梁工程(不包括温州湾跨海特大桥K3+799~K7+683段3.884公里范围内的桥梁上部结构施工,本段上部结构施工由第TJ02标段实施)、房建工程(含温州湾互通收费大棚、管理分中心等)、绿化工程、临时工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任,具体工程数量详见工程量清单,概算建安费约14.2381亿元。主要结构物及结构形式:主要结构物包括温州湾1号高架桥、温州湾2号高架桥、及温州湾互通桥梁。温州湾1号高架桥、温州湾2号高架桥:上部结构为变截面连续箱梁或预应力砼T梁,下部结构为墙式墩、柱式墩、门式墩、大挑臂花瓶墩,基础为桩基础;温州湾互通主线桥上部结构为变截面连续箱梁、预应力砼T梁,下部结构为大挑臂花瓶墩,基础为桩基础;温州湾跨海特大桥上部结构为50mT梁、60m节段箱梁,下部结构为单桩独柱墩,基础为桩基础。
  • 第TJ02标段:主线起讫桩号:K3+799~K13+286.5,长度9.4875公里范围内的桥梁工程(不含合拢段,不包括K3+799~K7+683段3.884公里范围内的基础及下部结构施工,本段基础及下部结构施工由第TJ01标段实施)及临时工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任;具体工程数量详见工程量清单,概算建安费约19.1261 亿元。主要结构物及结构形式:主要结构物为温州湾跨海特大桥,上部结构为50mT梁、60m节段预制梁及悬拼变截面连续箱梁,最大跨径为145米,下部结构为单桩独柱墩及墙式墩,基础为桩基础。
  • 第TJ03标段:主线起讫桩号:K13+286.5~YK17+978(ZK17+916),长度4.6915公里(按右线计)范围内的桥梁工程(含桥台)及临时工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任;具体工程数量详见工程量清单,概算建安费约14.9647 亿元。主要结构物及结构形式:主要结构物为温州湾跨海特大桥,上部结构为60m节段预制梁、22m叠合T梁、UHPC-钢组合梁及悬拼变截面连续箱梁,最大跨径为145米,下部结构为单桩独柱墩及墙式墩,基础为桩基础。
  • 第TJ04标段:主线起讫桩号:YK17+978(ZK17+916)~K22+188.061(长度4.210公里(按右线计))及状元岙港区连接线(LK0+000~K2+182,长度2.182公里)范围内的路基工程、桥涵工程、隧道工程、交叉工程、临时工程及全线路面工程、交安工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任;具体工程数量详见工程量清单,概算建安费约11.5081亿元。主要结构物及结构形式:主要结构物包括南山隧道、小北岙大桥、布袋岙特大桥、连接线霓屿隧道、状元岙港区连接线跨330国道右线桥等;南山隧道为分离式隧道,长度为610米,连接线霓屿隧道,长1140米,为单洞双车道隧道;小北岙大桥上部结构为预应力砼T梁,下部结构为柱式墩,基础为桩基础;布袋岙特大桥上部结构为预应力砼T梁及预应力砼叠合T梁,下部结构为柱式墩或单桩独柱墩,基础为桩基础;状元岙港区连接线跨330国道右线桥上部结构为预应力砼T梁、预应力砼叠合T梁和钢混组合梁,下部结构为柱式墩、门式墩,基础为桩基础。