介绍：

• 项目名称：新建南通至宁波高速铁路增设苏州东站及相关工程
• 业主单位：通苏嘉甬铁路有限责任公司
• 建设资金：来自国铁集团、江苏省出资，出资以外使用国内银行贷款
• 建设地点：江苏 - 苏州
• 中标时间：2025年2月
• 计划工期：1023日历天
• 建设规模：苏州东站位于苏州工业园区桑田岛片区，北临独墅湖大道，南侧为吴淞江，东西两侧为规划地块。车站为地下车站，站场总规模4台9线，其中高铁2台6线，城际2台3线。新建房屋总建筑面积25.02万平方米。其中，新建站房外包尺寸长1070.3米、宽19.5米~92.75米，建筑面积24.78万平方米（不含地面与市政配套建筑合建的风亭及出入口）；新建单身宿舍（含车站食堂、车站公安间休室及警务区）建筑面积0.24万平方米。地方配套集疏运地下车场及匝道面积约4.3万平方米，地方配套上盖工程约4.2万平方米。
• SZDZF-1标段:DK65+544.000～DK65+690.860（地下S2区）、DK66+032.600～DK66+100.600（地下S5、S6区）土建工程，建筑面积6.9万平方米；既有地铁二、六号线拆除还建工程；DK65+544.000～DK66+100.600无砟轨道道床施工（不含CRTSⅢ型板轨枕制作），轨道精调；信号综合接地；接触网预埋槽道；代建地面市政道路；地方配套集疏运地下车场及匝道土建工程，建筑面积4.3万平方米。本标段施工范围包含：
• ①土建工程。DK65+544.000处分坑地连墙（不含地连墙、含主体结构）～DK65+690.860处分坑地连墙（不含地连墙、含主体结构）、DK66+32.600处分坑地连墙（含地连墙、不含主体结构）～DK66+100.600处分坑地连墙（不含地连墙、含主体结构）的施工图批复内的土建工程：地面以下的基坑及围护、基础、柱梁板结构等；站内的夹层柱梁板结构；楼扶梯柱梁板结构；站台层柱梁板结构等；各设备专业在结构上的预埋件。
• ②市政配套同步实施工程。位于车站东西两侧及车站北端的地下集疏运工程Z1、Z2、M1、M2及轨道交通17号线预留工程，建筑面积4.3万平方米，主要内容为围护结构、主体结构及相关工程。
• ③DK65+544.000～DK66+100.600无砟轨道道床施工（不含CRTSⅢ型板轨枕制作），轨道精调。
• ④DK65+544.000～DK65+690.860（地下S2区）、DK66+32.600～DK66+100.600（地下S5、S6区）区域范围内的信号综合接地预埋工程及接触网预埋槽道工程。
• ⑤代建道路工程。位于车站上方的站东路、站西路及相关综合管线，道路总长度0.92公里
• SZDZF-2标段:DK65+690.860～DK66+032.600（地下S3、S4区）土建工程，建筑面积8.9万平方米；信号综合接地；接触网预埋槽道；创苑路、新庆东路临时改移及还建；代建地上S1、S2（不含C区商业）、S3盖板工程，盖板面积4.2万平方米；地下车站S1至S7、Z1、Z2、M1、M2范围内装修及机电工程；南地面厅、单身宿舍、警务区、疏散楼梯间及相关附属工程。本标段施工范围包含：
• ①土建工程。DK65+690.860处分坑地连墙（含地连墙、不含主体结构）～DK66+32.600处分坑地连墙（不含地连墙、含主体结构）的施工图批复内的土建工程：地面以下的基坑及围护、基础、柱梁板结构等；站内的夹层柱梁板结构；楼扶梯柱梁板结构；站台层柱梁板结构等；各设备专业在结构上的预埋件。
• ②DK65+690.860～DK66+032.600（地下S3、S4区）区域范围内的信号综合接地预埋工程及接触网预埋槽道工程。
• ③南地面厅、单身宿舍、警务区、疏散楼梯间及相关附属工程。包括上述地面建筑的主体工程、屋面及幕墙工程。
• ④市政配套同步实施工程。位于车站正上方的地上S1、S2（不含C区商业）、S3上盖工程，主要功能为城市公园、城市客厅、文体场馆、科创展示、共享办公等，盖板面积4.2万平方米。本次主要包含该范围内的桩基、结构工程，铁路与地面建筑合建建筑的二次结构、砌筑工程，合建建筑内铁路功能范围的装修工程。
• ⑤装饰装修、机电工程。铁路车站轮廓范围内的站房、铁路自营停车场、高铁快运、南地面厅、单身宿舍、警务区、风亭及疏散楼梯间等的装饰装修、机电工程；市政配套同步实施工程范围内上落客区及市政配套停车场（不含地下S7）、Z1、Z2、M1、M2（不含轨道交通17号线）的装饰装修、机电工程。