介绍：

• 项目名称：哈密东站扩能改造工程
• 业主单位：中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密铁路建设指挥部
• 建设地点：哈密
• 中标时间：2025年5月
• 计划工期：549天
• 建设资金：国铁集团出资 ，项目出资比例为 项目出资比例为项目资本金比例为70%、计13.72 亿元，申请中央预算内投资、超长期特别国债安排，不足部分使用国铁集团自筹资金；银行贷款比例为30%。 ，资金已落实
• 哈密东站按混合式三级六场改建，新建下行系统，到达场、调车场和出发场呈纵列式布置。其中，下行到达场设到发线８条、预留４条，调车场设调车线24条、预留8条，出发场设到发线14条。机务折返段东、西端增设出入段线，分别376-382与J47道岔后一度停车线为界。对站修所进行扩建。新建综合自动化系统。 2. 改建兰新铁路下行线7.13公里，改建临哈线下行联络线0.96公里，改建哈密下行联络线0.81公里。
• ZQ：工程数量为：改移道路，立交桥综合排水，砍伐与挖根，路内民房、其他建筑物拆迁；路基14.63路基公里；新建框架桥6437.13顶平米，改建框架桥92顶平米，新建涵洞1582.11横延米，改建涵洞933.03横延米；正线7.49铺轨公里，站线68.53铺轨公里，线路有关工程76.02铺轨公里；房屋37729.55平方米；其他运营生产设备及建筑物（给排水、车辆、站场、工务）；大型临时设施（汽车运输便道，临时供电，材料场1处，混凝土集中搅拌站1处，钢轨、轨枕等存放基地1处），站场过渡工程；安全生产费、营业线施工配合费等。，里程/范围：哈密东站新建下行系统，包括到达场、调车场和到发场；改建兰新下行线7.13km（DK1358+799.17～DK1365+930）；改建临哈下行联络线0.96km（DLK1325+080～DLK1360+062.42）；改建哈密下行联络线0.81km（DHK1314+308.27～DHK1315+120）；哈密东站站修所扩建工程；利用既有下行到发场部分股道作为交换线、机车走行线使用；新建编组站自动化系统工程。。