介绍：

• 项目名称：南海至新会高速公路
• 业主单位：广东南新高速公路有限公司
• 建设地点：广东省江门市、佛山市
• 中标时间：2024年12月
• 计划工期：36个月
• 项目概况与招标范围路线起于佛山市南海区西樵镇朝山村，接西二环高速公路(设西樵枢纽互通立交)，向南经南海区九江镇、江门鹤山市古劳镇、龙口镇、鹤城镇、共和镇，终于江门新会区司前镇石名村，顺接S49新台高速公路，并与G15沈海高速公路相交(设石名枢纽互通立交)。推荐线(K线)全长50.736km，设特大桥8175.70m/6 座(含互通立交主线桥，以下同)、大桥12141.00m/31 座、中桥 117.00m/2座;设长隧道 1125.75m/1座;设西樵(枢纽)、九江、古劳、凤鸣(枢纽)、龙口南、鹤城西、陈屋(枢纽)、司前北-石名(枢纽)互通立交8处，预留圩头互通立交1处;设龙口南服务区1处(与龙口南互通立交合建);设管理中心1处、养护工区1处。采用双向六车道高速公路技术标准进行建设，设计时速120公里/小时，整体式路基宽34.5米，分离式路基单幅宽17米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定
• 1标：龙高高架桥（长1244.9m）、西江特大桥（长1373.2m，其中主孔跨径230m，为连续钢构）、西樵互通主线桥（长1513.1m）、九江大道跨线桥（长1493.4m），互通立交2处。桩号范围内的路基、桥涵、排水、防护、改路改沟等。
• 2标：丽水村大桥（长1066.4m）、广珠铁路上跨桥（长100m）、珠肇铁路桥下桥（105.6m）、互通立交4处。桩号范围内的路基、桥涵、排水、防护、改路改沟等。
• 3标：圩头特大桥（1357.6m）互通立交1处，桩号范围内的路基、桥涵、隧道、排水、防护、改路改沟等，以及全线的迁改工程等。
• 4标：柚柑山隧道（全长1142m），互通立交1处，桩号范围内的路基、桥涵、隧道、排水、防护、改路改沟等。