B1标：郁江南干线（西津泵站至板桥隧洞出口段）（桩号XJ1-079~XJ6+356）是属于郁江南干线的前段，线路总长约6.5km，主要建筑物包括：西津泵站及其附属建筑物、调压井、隧洞3座（总长约5.1km）、2段输水管道（长1.4km，包括钢管及PCCP管）、排气补气阀井2座、排水排泥阀井3 座、检修阀井2座。新建泵站为西津泵站，采用半地下泵站型式。泵站总装机容量40.13MW，设计流量35m3/s，共安装4台主水泵（3用1备）+3台支线水泵（2用1备）。主要建筑物由进水渠、进口渐变段、进水闸、进水管段、泵房、量水间、检修阀室、出水钢管、变电站等组成。调压井建筑由连接隧洞、连接竖井段、调压井体等部分组成。连接隧洞包括调压井进水隧洞及调压井出水隧洞两部分组成，进水隧洞连接泵站出水管，进水隧洞长158m，隧洞洞径5.0m，出水隧洞长975m，隧洞洞径5.0m，采用c30（2）钢筋混凝土衬砌。连接竖井洞径与输水隧洞洞径相同，为D=5.0m，总高度为16.0m，连接竖井段井壁结构采用一衬挂网喷护+混凝土圈梁，二衬采用混凝土衬砌的结构型式。调压井为圆筒型结构，直径取D=12m，竖井高 44.3m，调压井井身采用一衬挂网喷护+混凝土圈梁，二衬采用混凝土衬砌的结构型式。隧洞共3座，分别为上黎隧洞（调压井进、出水隧洞）、石柱坪隧洞以及板桥隧洞。

上黎隧洞全长1144m（XJ0-169.000~xJ0+975.000），石柱坪隧洞全长1310m（XJ2+368.000~XJ3+678.000），板桥隧洞全长2628m（XJ3+728.000~XJ6+356.000），3 座隧洞均为有压洞，过水断面采用圆形，开挖断面为马蹄形，二衬后洞内直径为5.0m，隧洞衬砌采用钢管+C30（2）钢筋混凝土衬砌。输水管道共2段，第一段管道为上黎隧洞出口段至石柱坪隧洞进口段，桩号范围为XJ0+975.000~XJ2+368.000，长1393m，其中隧洞进出口与检修阀井之间采用1根钢管，管径5m，两座检修阀之间采用2根PCCP管并排布置，PCCP管管径为3.6m，当坡度大于14°

时采用钢管代替PCCP管，钢管管径及根数与PCCP相同；第二段为连接石柱坪隧洞及板桥隧洞的钢管，桩号范围为XJ3+678.00~XJ3+728.00，长50m，管径5m。

②管理维护道路（永久）本标段涉及6条新建或改扩建的管理维护道路，道路长约 4903m。管理维护道路参照四级公路单车道设计，采用混凝土路面，除西津泵站对外交通道路利用现有乡村道路扩建，由于交通量较大及泵站大件设备运输需要，路面宽度为4.5m，路基宽度为5.5m外，其余对

外交通道路或检修道路的路面宽度均设为3.5m，路基宽度为4.5m。