新建专用线于既有化工区南站西咽喉机待线末端（挡2）引出，与榆横铁路正线并行约250m后折向西北，在既有华电装卸站北侧新建电厂站，线路全长1.91km。电厂站内拟采用翻车机卸煤，设重车线、空车线各1条，有效长1050m；重车线北侧新建机走线及到发线各1条，有效长1050m；到发线西侧末端设机待线1条，有效长50m；在新建电厂站东端咽喉以1组交叉渡线向东引出设牵出线兼装车线1条，牵出线上设筒仓1座（煤炭设计院设计），有效长950m。 电厂站四周设线路防护栅栏封闭，股道间及股道外侧设置规格为1×0.6×0.1m的列检走行板，专用线正线设150t动态轨道衡1台。翻车机线到发与装车线装车可设平行进路，可同时作业。考虑远期运量增加，于新建到发线上出岔，在新建到发线北侧预留到发线2条，有效长1050m。