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龙龙铁路武平至梅州段(福建段)【北京局】.

发布时间: 2024-08-30   浏览次数: 213   

建设规模:本项目为新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段(福建段),线路自武平站正线预留接口直接引出,设单渡线1条,里程范围为:DK64+613DK77+249,新建线路长度12.656km

主要技术标准:铁路等级:高速铁路。设计速度:250公里/小时。正线数目:双线。正线线间距:4.6米。最小曲线半径:一般地段3500米,困难地段3000米。最大坡度:一般地段20‰,困难地段25‰。到发线有效长度:650米。列车运行控制系统:自动控制。调度指挥方式:调度集中。

招标范围:新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段(福建段)设计范围内的站前工程(不含桥梁简支梁预制架设,不含区间轨道工程,含无砟道床),新建线路长度12.656km,路基1.185 km,桥梁144.095km,隧道8.57.376 km及该段综合接地系统、接触网立柱基础及槽道、电缆沟槽、四电工程配套房屋以及防洪补救工程、大临工程、改移道路、改河改沟、取()土场、隧道弃渣场和大临工程的用地复绿、复垦等。