介绍：

• 项目名称：宁波枢纽梅山铁路专用线
• 业主单位：杭州地方铁路开发有限公司
• 建设地点：浙江宁波
• 中标时间：2024年5月
• 计划工期：30个月
• 建设规模：宁波梅山铁路专用线工程位于宁波市北仑区境内。工程建设范围：本线为宁波枢纽的货运铁路线，只通行货物列车。线路自宁波枢纽既有北仑支线大碶站引出，沿既有穿山港铁路至柴桥设柴桥站，出站后往东南经岙口、跨梅山水道后至梅山填海区设梅山港站，线路长度25.535km；其中大碶站至柴桥站线路长度11.070km，柴桥站至梅山港站线路长度14.465km。并预留至梅山港本岛作业区设铁水联运条件。1.3主要技术标准：铁路等级: Ⅱ级；正线数目:单线；最小曲线半径: 大碶至柴桥段一般 800米、困难地段600米；柴桥至梅山港段一般600米，困难地段500米。限制坡度: 6‰；.牵引种类:电力；到发线有效长:850米；闭塞类型:大碶至柴桥段自动闭塞，柴桥至梅山港段半自动闭塞；设计行车速度：大碶至柴桥段100公里/小时，柴桥至梅山港段80公里/小时。
• 1标：包括：（1）大碶站站改工程：包括起讫桩号DK0+000～DK1+100桩号范围内的改移道路、立交桥综合排水、路内通信线路和路内电力改移、临时借地（含复垦）、路基、小桥涵改建、轨道、通信、信号、信息、灾害监测、电力、电力牵引供电、房屋、给排水、车辆、站场、工务、声屏障和四电过渡等内容。（2）DK1+100～陈胜村大桥（不含），包括起讫桩号DK1+100～DK11+292.62桩号范围内的改移道路、改河、临时借地（含复垦）、路基（含站场土石方）、桥涵（不含预制梁及其上部结构）、隧道和与本标段范围有关的大临设施（如：便道、临水临电、搅拌站等）等内容。备注：含老鹰山临时堆渣场工程量、庄屋隧道内无砟轨道工程（只含无砟道床不含铺轨）。
• 2标：包括：（1）陈胜村大桥～梅山水道特大桥（不含），包括起讫桩号DK11+292.62～DK20+152.25桩号范围内的改移道路、改河、临时借地（含本标段复垦及全线复垦方案编制）、路基（含站场土石方）、桥涵（不含预制梁及其上部结构）、隧道和与本标段范围有关的大临设施（如：便道、临水临电、搅拌站等）等内容。（2）全线的铺架工程、隔声窗和声屏障等，包括起讫桩号DK1+100～终点（DK25+535.128）范围内桥梁预制梁部分的上部结构（含预制、架设、横向联结、支座、桥面系）、轨道工程、隔声窗、声屏障、梁场、铺轨基地和与本标段范围内有关的大临设施（如：便道、临水临电、搅拌站等）等内容。备注：不含老鹰山临时堆渣场工程量、庄屋隧道内无砟轨道工程（不含无砟道床含铺轨）。
• 4标：包括临时借地（含复垦）、柴桥、岙口、梅山港3个站的房屋及其附属以及全代建范围内（起讫桩号DK1+100～DK25+535.128）路内通信线路和路内电力改移、铁路“通信、信号、信息、灾害监测、电力、电力牵引供电”及全线（含大碶站）“四电”联通调试工作、给排水、机务、车辆和工务等内容。