建设内容及规模:项目路线长7.350公里，共设置左线桥梁1座，右线桥梁1座;涵洞28道，其中维修、加长利用22道， 新建6道;隧道1座(含整治利用原隧道及增建隧道) ;通道7道，其中维修、加长利用5道，新建2道:互通式立体交叉2处(均为局部改造)。在现状大茅隧道左、右幅双洞之间新建双洞四车道连拱隧道1座，隧道长1155米，采用削竹式洞门型式。技术标准:项目扩建采用双向八车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，改建段整体式路基标准宽度41米，新建段整体式路基标准宽度26.0米，分离式路基标准宽度13米、20. 5米。增建隧道采用连拱双洞双向四车道高速公路标准，单洞建筑限界为10. 75X5米:现状隧道维持既有分离式单孔单向两车道高速公路标准，设计速度80公里/小时。全线采用沥青混凝土路面。桥梁设计汽车荷载采用公路I级，桥梁设计洪水频率:大桥、涵洞1/100，设计基本地震动峰值加速度0.05g。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 相关规定执行。建设内容主要有:路线、路基路面、桥涵、隧道、交叉、交通工程及沿线设施、环境保护与景观绿化等。