G18-5标段:江晖路站、江晖路站~江汉路站区间、江汉路站、江汉路站“大小盾构转换井区间二站二区间，包含地下结构清障、交通导改等施工内容。主要内容为: (1) 江晖路站为地下三层岛式站台车站，标准段为双柱三跨箱型框架结构，有效站台尺寸为13m*140m.车站总长178. 70m (内衬墙外皮)，标准段宽22. 7m，车站设3个乘客出入口(其中出入口与5号线D号出入口连接) ;设置2个消防出入口，3组风亭;端头井基坊深度约为26.57 27.97m。(2) 江汉路站为地下五层岛式站台车站,标准段为双柱三跨箱型框架结构，有效站台尺寸为14m*140m.车站总长166. 2m (内衬墙外皮)，标准段宽22. 9m;车站设3个乘客出入口;设置2个消防出入口，2组风亭;车站标准段开挖深度约为35. 8m，端头井基坑深度约为38. 3m。(3) 江晖路站~江汉路站区间隧道设计起止里程为: YK21+221. 580 YK23+426. 410,右线全长为2204.830m; ZK21+221. 579 7K23+426. 410，在zK23+316. 749设置-短链3. 251,左线全长为2201. 580m。区间设置三个联络通道，其中1#联络通道兼泵站( YK21+816.750，线间距为14.0m)，2#联络通道( YK22+406.439，线间距为14. 104m)，3#联络通道(YK22+922. 851,线间距为14. 0m) ;区间线间距约为14~17. 2m,区间隧道埋深约为12. 71m~ 28.21m;。(4) 江汉路站“大小盾构转换井区间隧道设计起止里程为: YK23+591. 410 "YK24+490. 360，右线全长为898. 950m; ZK23+591. 410 "7K24+490. 467.在2K24+105. 712设置- = 4.288短链，左线全长为894. 769m。区间设器-个联络通道兼泵站，里程为YK23+892. 249 (ZK23+889. 368)，线间距为14. 5m。区间线间距约为8. 53^ 17.2m，区间隧道埋深约为24.72m 33.67m。