介绍：

• 项目名称：京津塘高速公路（天津段）改扩建
• 建设地点：天津
• 中标时间：2023年12月
• 计划工期：预计开工时间2023年12月28日，施工工期为36个月，缺陷责任期24个月，保修期60个月
• 京津塘高速公路是连接北京和天津最便捷的高速通道，是京津冀交通一体化的核心通道，全线建成通车于1993年，是国家“七五”至“八五”期间重点交通建设项目，也是第一条经国务院批准并部分利用世界银行贷款按国际项目管理模式（菲迪克条款进行国际招标）组织建设的跨省、市高速公路，在行业内具有较高声誉。
• 本项目起点位于既有京津塘高速公路津冀界 K41+840 处，终点位于京津塘高速公路塘沽收费站出站口 K138+680 处，途径天津市武清区、北辰区、东丽区及滨海新区，既有高速公路两侧拓宽改建，路线全长约 96.84 公里。采用高速公路标准建设，设计速度 120 公里/小时，其中津冀界至塘沽西互通段长约 90.7 公里采用双向八车道，路基宽 42.0 米；塘沽西互通至塘沽收费站段长约 6.1 公里采用双向六车道，路基宽34.5 米。
• 全线原位改建泗村店、杨村、下朱庄、宜兴埠、金钟、机场、港城、塘沽西8处互通式立交，新建武清（枢纽）l处互通式立交，利用大王古（在建) 北辰开发区（在建）2处互通式立交。新建服务区1处，改建服务区2处。全线设置特大桥16617米/2座；大桥1127米/4座；中、小桥1109米/31座，桥梁占比19.48%；通道接长74道；涵洞接长204道。设置分离式立交33座。与铁路与轨道交叉8处，其中，下穿既有铁路4处，上跨既有铁路2处，上跨既有轨道交通2处。