介绍：

• 项目名称：珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目DK76+901.5～DK99+308.824段站前          
• 建设地点：佛山、肇庆。
• 中标时间：2023年11月
• 计划工期：33个月。
• 新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目线路自深茂铁路区间引出，经江门鹤山、佛山高明，终至珠三角机场站（与广湛铁路合设），线路全长98.6公里，预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向条件。全线共设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站，其中江门站为既有站。项目投资估算总额256.26亿元，建设总工期4.5年。
• 主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350km/h；正线数目：双线；正线线间距：5.0m；最小曲线半径：一般地段7000m、困难地段4500m；最大坡度：20‰，局部25‰；到发线有效长度：650m；调度指挥方式：调度集中。
• （1）新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段DK76+901.5～DK99+308.824（不含已委托广湛实施的珠三角枢纽机场站及咽喉区段）范围内的第一章拆迁及征地费用，包括改移道路、砍树及伐根、改河（沟、渠）、隔声窗等非地方包干工程，“三电”迁改（10kV以下电力线路设施的迁改，全部通信线路设施的迁改和防护工程），油气管线迁改及防护，给排水管道迁改，取弃土场及大临场站临时用地补偿等，不包括广湛和珠肇高铁并行段DK86+188.58～DK99+235“三电”及管线迁改；第二章路基；第三章桥涵；第四章隧道及明洞（不含委托广湛实施的机场隧道土石方工程、边坡防护及洞顶回填）；第五章轨道（不含铺轨工程,无砟道床DK97+690～DK99+308.824段由广湛实施）；第六章通信、信号、信息及灾害监测（仅含综合接地）；第九章其他运营生产设备及建筑物，包括综合管沟、通所道路、声屏障等；第十章大型临时设施和过渡工程，贯通便道仅包括共建门式墩与基础段以及回龙线路所段，不包括与广湛并行的其他段落；第十一章其他费用，包括安全生产费。
• （2）同步实施广湛高铁范围内的工程
• ①回龙线路所：广湛高铁里程D2K71+663.43～D2K72+723.83，对应珠肇高铁里程DK86+188.58（右线YDK86+195.805）～DK87+248.98（右线YDK87+256.205）范围内站前工程（不含铺轨、道岔）；分界处（左线回龙特大桥34#墩、66#墩，右线回龙特大桥86#墩、117#墩）桥墩垫石（含）以下工程；声屏障、接触网支柱基础、电缆槽，接地端子、电缆爬架预埋件等广湛高铁“四电”相关的预留工程。
• ②门式墩段：广湛高铁里程DK74+508.65（跨宋隆河特大桥120#墩）～DK77+160.41（跨宋隆河特大桥203#墩），对应珠肇高铁里程DK89+032.43（左线回龙特大桥119#墩）～DK91+684.893（左线蛟塘特大桥46#墩），该段范围内广湛高铁桥墩垫石（含）以下工程。
• ③共建承台及桩基础段：广湛高铁跨宋隆河特大桥1#墩（D2K70+512.88）、2#墩（D2K70+612.88），对应珠肇高铁右线回龙特大桥53#墩（YDK85+045.123）、54#墩（YDK85+145.123）；广湛高铁里程DK74+312.33（跨宋隆河特大桥114#墩）～DK74+475.93（跨宋隆河特大桥119#墩），对应珠肇高铁里程DK88+836.050（左线回龙特大桥113#墩）～DK88+999.700（左线回龙特大桥118#墩）；广湛高铁里程为DK77+193.13（跨宋隆河特大桥204#墩）～DK77+389.45（跨宋隆河特大桥210#墩），对应珠肇高铁里程DK91+717.628（左线蛟塘特大桥47#墩）～DK91+913.888（左线蛟塘特大桥53#墩）。上述范围内共建承台及桩基础工程。
• 2.3.1划分为  2  个标段，标段号为JJZQ-7、JJZQ-8。
• JJZQ-7：线路起点DK76+901.5～跨272省道（44+72+44）m连续梁大里程端DK88+378.73（右线YDK88+362.935）（含DK88+378.73（右线YDK88+362.935）处桥墩垫石（含）以下工程），线路长度11.477公里，其中桥梁12座8.192公里，隧道4座2.100公里,桥隧比89.66%。工程内容包括：（1）线路起点DK76+901.5～跨272省道44+72+44m连续梁大里程端DK88+378.73（右线YDK88+362.935）段站前工程及该里程范围内同步实施广湛高铁工程（含回龙线路所，右线回龙特大桥53#墩（YDK85+045.123）、54#墩（YDK85+145.123）共建承台及桩基础工程），不含铺轨，不含左线DK87+248.98～DK88+378.73、右线YDK87+256.205～YDK88+362.935段架梁工程（该范围内57孔单线预制架设简支梁由JJZQ-8标预制架设，该部分梁的防落梁挡块的预埋件、支座由JJZQ-8标实施）。（2）苏公山弃土场的临时用地与防护工程。本施工标段设1处制（存）梁场，施工单位需结合施组统筹协调本施工标段箱梁预制及架设，保证项目工期。
• JJZQ-8：跨272省道（44+72+44）m连续梁大里程端DK88+378.73（右线YDK88+362.935）～DK99+308.824，线路长度10.93公里，其中桥梁6座6.044公里，隧道1座3.979公里，桥隧比重91.70%。工程内容包括：（1）跨272省道（44+72+44m）连续梁大里程端DK88+378.73（右线YDK88+362.935）～DK99+308.824段站前工程及该里程范围内同步实施广湛高铁工程（含门式墩段，DK88+836.050（左线回龙特大桥113#墩）～DK88+999.700（左线回龙特大桥118#墩）、DK91+717.628（左线蛟塘特大桥47#墩）～DK91+913.888（左线蛟塘特大桥53#墩）共建承台及桩基础段），不含铺轨，另含左线DK87+248.98～DK88+378.73、右线YDK87+256.205～YDK88+362.935段架梁工程。（2）天子弃土场的临时用地与防护工程。本施工标段设1处制（存）梁场，施工单位需结合施组统筹协调本施工标段箱梁预制及架设，保证项目工期。