介绍：

• 项目名称：海口新海港和南港”二线口岸“（货运）集中查验配套项目（新海港片区”二线口岸“集中查验场所附属专用通道）（涉铁段）
• 中标时间：2023年5月
• 计划工期：365天
• 海口新海港和南港“二线口岸”（货运）集中查验配套项目（新海港片区“二线口岸”集中查验场所附属专用通道）（涉铁段）工程：
• 本项目涉铁段桥梁与海口站北咽喉区（含粤海铁路、海南 环岛高铁西段）交叉，在粤海铁路海口站北咽喉区环岛高铁西段 K0+005 处上跨。其中与粤海铁路南港待渡场轨道交叉点处新建专用通道里程为 BWK0+594.1，公路与铁路交叉角为67°。与海南环岛高铁西段轨道交叉点处新建专用通道里程为BWK0+617，公路与铁路交叉角为 85°。
• 拟建工程涉铁段桥梁全长为 190m，桥跨布置为（2×95）m 变高度预应力混凝土连续箱梁（整幅），具体内容见本工程设计图纸。

介绍：

• 项目名称：新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程
• 中标时间：2023年6月
• 建设工期：18个月
• 新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程施工
• 建设规模：路线全长5.27公里，其中主线长3.21公里，连接线长2.06公里。主线起点位于滨海大道与G15沈海高速海口段交叉附近，终点位于荣山大道附近，全长3.21公里，近期实施右半幅，预留远期左半幅实施条件。连接线起点接主线，终点在海南未来产业园附近与G15沈海高速公路海口段工程连接，全长2.06公里。全线以高架桥梁工程为主，设置互通式立交3处。工程预算总投资262982.0429万元
• 建设标准：项目主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度80公里/ 小时，采用全高架，分左右幅，单幅桥梁标准宽度为16.25米。 连接线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时， 采用全高架，分左右幅，桥梁标准宽度为2×12.25米。沥青混凝土路面。