欢迎访问招标易采网!
会员登录 

扫一扫,直接在手机上打开

  当前位置:首页 -> 线路分类 -> 西部陆海新通道(平陆)运河

西部陆海新通道(平陆)运河

发布时间: 2023-05-03   浏览次数: 180   

介绍:

  • 建设地点:广西壮族自治区钦州市
  • 中标时间:2023年2月
  • 建设工期:1350日历天
  • 建设规模:平陆运河总体线路长134.2公里,其中沙坪河段20.7公里、分水岭段29.3公里、钦江干流段48.5公里,航道主尺度为6.3米×80米×360米(水深×宽度×最小弯曲半径)(下同);钦州城区段航道长度21.4公里,航道主尺度为6.3米×90米×450米;入海口近海段航道长度14.3公里,航道主尺度为6.5米×130米×540米。全线按内河I级航道标准建设,可通航5000吨级船舶,设计代表船型为5000吨级散货船,主尺度为90米×15.8米×5.0米(船长×船宽×设计吃水);平陆运河从上游至下游建设马道、企石、青年三座航运枢纽,工程等别均为一等,各枢纽一次性建成双线单级5000吨级船闸,船闸有效尺度均为300米×34米×8米(长度×宽度×最小门槛水深)。 马道枢纽由双线船闸、泄水闸和两岸连接坝等组成,采用三级省水池。通航建筑物、泄水建筑物及两岸连接坝按1级建筑物设计,次要建筑物按3级设计。马道枢纽主要建筑物防洪标准按500年一遇洪水设计,2000年一遇洪水校核。 企石枢纽由双线船闸、泄水闸和两岸连接坝等组成,采用三级省水池。通航建筑物、泄水建筑物及两岸连接坝按2级建筑物设计,次要建筑物按3级设计。企石枢纽主要建筑物防洪标准按100年一遇洪水设计,2000年一遇洪水校核。 青年枢纽由双线船闸、泄水闸、鱼道和两岸连接坝等组成,采用互灌互泄省水方式。通航建筑物、泄水建筑物及两岸连接坝按2级建筑物设计,次要建筑物按3级设计。青年枢纽主要建筑物防洪标准按100年一遇洪水设计,1000年一遇洪水校核。