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宁象市域铁路

发布时间: 2023-05-02   浏览次数: 98   

介绍:

  • 项目名称:宁波至象山市域(郊)铁路工程
  • 建设地点:浙江宁波
  • 中标时间:2022年12月
  • 计划工期:1472日历天(2022年12月21日—2026年12月31日),招标人可根据工程实际进展情况调整工期。
  • (1) SGXS01标段:本段线路起点为小洋江站(不含)北侧工作井(不含) ,终点为明挖区间(含U型槽),里程范围为DIK0+072 000-DK0+173. 000、DK0+441. 000-DK2+036. 600。本段范围内线路全长1. 797km,其中盾构长度1. 195km,明挖区间(含U型槽)长度0. 602km。其中小洋江站已于7号线先期施工。
  • SGXS02标段:本段线路起点为小洋江站~云龙火车站区间1号桥(含),终点为横溪站~塘溪站区间1号桥(含)。里程范围为DK2+036.600-DK07+630.245。本标段内线路全长5.594km,其中桥梁区间5.402km。标段内共设2座车站,均为高架站。
  • SGXS03 标段:本标段线路起点为竺家庄隧道进口(含),终点为张家岭隧道洞身DK18+300.000 处(含)。里程范围 DK7+630.245-DK18+300.000。本标段内线路全长 10.670km,其中桥梁区间 1.769km、矿山法隧道长度为 8.898km。
  • SGXS04 标段:本段线路起点为张家岭隧道洞身DK18+300.000处(含),终点为外蔡村隧道出口(含),里程范围为DK18+300-DK28+687.740本段范围内线路全长10.388km,其中桥梁长度为4.715km,矿山法隧道长度为5.259km,路基长度为0.188km。标段内共2座车站,均为高架站。
  • SGXS05标段:象山港跨海大桥主航道桥北半侧(含主桥合拢段)、北侧栈桥、北侧深水区引桥钻孔桩,大桥附属工程及主桥电气工程。
  • SGXS06标段:象山港跨海大桥主航道桥南半侧(不含主桥合拢段)、南侧栈桥、南侧深水区引桥钻孔桩
  • SGXS07 标段:象山港跨海大桥南、北侧深水区引桥(除钻孔桩外)、浅滩区及陆地引桥、预制梁场(含搅拌站)、出海运梁栈桥等,海中引桥约 4734m。
  • SGXS08标段:本段线路起点为象山港大桥DK36+308. 740处,终点为沙田村隧道出口(含)。里程范围为DK36+308. 740- -DK44+709. 950。本段范围内线路全长8. 401km,本段线路由两段组成,第一段起点为象山港大桥南岸陆地引桥S01号墩处( 里程为DK36+308. 740),终点为象山港大桥南侧桥台台尾(里程为DK36+963.740) ;其中桥梁长度为3.957km,矿山法隧道长度为4.068km,路基长度为0.376km。
  • SGXS09标段: 本段线路起点为沙田村隧道出口(不含),终点为东谷盾构工作井(含)。里程范围为DK44+709. 950- -DK51+832. 200。本段范围内线路全长7. 122km,其中桥梁长度为2. 445km,矿山法隧道长度为4. 324km,路基长度为0.226km。标段内共设1座高架站-大徐站,风井1座。机电安装范围:大徐站(含) -人民广场站(不含)。
  • SGXS10标段:本段线路起点为东谷湖盾构工作井(不含),终点为人民广场站~南部新城站明挖区间(不含)。里程范围为DK51+832. 200-DK56+352. 717。本段范围内线路全长4. 521km,盾构长度4. 324km。标段内共设1座地下车站-人民广场站。
  • SGXS11标段:本标段线路起点为人民广场站~南部新城站区间明挖段(含),终点为设计终点(大目湾站后),里程范围为DK56+352. 717-DK61+467. 965。本段范围内线路全长5. 115km,其中明挖暗埋段长度0. 175km, U型槽段长度0. 451km,桥梁长度为4. 489km。


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