介绍：

• 项目名称：新建深圳至深汕合作区铁路（不含先期开工段）站前工程施工总价承包
• PPP项目中标时间：2022年11月
• 计划工期：2022年11月30日-2027年11月30日
• 建设规模：新建深汕高铁自深圳铁路枢纽西丽站引出，经深圳罗湖、坪山、惠州惠阳、惠东，接入广汕高铁深汕站，正线全长125.486公里，桥梁39座/25994延米， 隧道18座/88447延米。设厦深联络线5.925单线公里，广汕联络线4.701单线公里；全线设6座车站和2座线路所，以及西丽站综合工区相关补强工程。其中已先行实施工程（塘朗山隧道段）长13.887公里。
• 主要技术标准：
• 1：铁路等级：高速铁路。
• 2：正线数目：双线。
• 3：设计速度：350公里/小时，西丽至罗湖北段250公里/小时。
• 4：正线线间距：5.0米，西丽至罗湖北段4.6米。
• 5：最小曲线半径：一般7000米，困难5500米，局部限速地段与速度标准相匹配。
• 6：最大坡度：一般20‰，困难30‰。
• 7：牵引种类：电力。
• 8：到发线有效长度：650米。
• 9：列车运行控制方式：自动控制。
• 10：最小行车间隔：3分钟。
• （1） 新建深圳至深汕合作区铁路正线工程：设计里程 DK0+000～DK128+265范围内站前工程施工图全部内容。（2）西丽站配套工程：设计里程DK128+265～DK129+788.66 范围内铺轨工程施工图全部内容。（3）深圳坪山站配套工程：厦深铁路深圳坪山站至本线上、下行联络线，全长6.014 单线km。其中：下行联络线设计里程LXDK0+000～LXDK2+871.53范围内站前工程施工图全部内容；上行联络线LSDK0+000～LSDK3+142.23范围内站前工程施工图全部内容深圳坪山站配套工程：深汕至厦深上、下行联络线，全长6.006单线km。其中：下行联络线设计里程LXDK0+000～LXDK2+867.46范围内站前工程施工图全部内容；上行联络线LSDK0+000～LSDK3+139.04范围内站前工程施工图全部内容。（4）深汕站配套工程：深汕至广汕上、下行联络线，全长4.701单线km，其中：上行联络线设计里程LSDK0+000～LSDK2+355.615、下行联络线设计里程LXDK0+000～LXDK2+345.040范围内站前工程施工