介绍：

• 项目名称：新建瑞金至梅州铁路工程（广东段）
• 建设地点：广东省梅州市平远县、梅江区、梅县区
• 中标时间：2022年9月25日
• 计划工期：2022年9月30日-2027年3月30日
• 建设规模：瑞梅铁路广东段位于广东省梅州市境内，跨赣粤省界经平远县八尺镇、中行镇至平远县城大柘镇东侧2.8km处设平远站，之后线路继续向东南，经热柘、长田、石扇，预留灵泉寺货运站后上跨长深高速，经黄坑水库下游与龙梅龙规划铁路并桥跨梅江，随后接入既有漳龙铁路泮坑线路所，再利用既有漳龙线至梅州站,正线全长75.061km。
• 配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所(K237+742.46)至梅州站大里程端进站信号机 K241+635.90)电气化改造，正线长3.893km;梅州站相关股道电气化改造，包括梅州站1至6股道、机务折返段J6道及相关咽喉进路。
• 瑞梅铁路是振兴赣南原中央苏区的重要载体;是实施精准扶贫、保障脱贫成果的重大民生工程;是一条以客为主、兼顾少量货运的区域性铁路;是一条集红色文化、客家文化为一体的快速走廊。
• 主要技术标准：铁路等级：Ⅰ级;正线数目：单线;设计行车速度：160公里/小时;最小曲线半径：一般地段2000米，困难地段1600米;限制坡度：13‰;牵引种类：电力;机车类型：HXD系列;牵引质量：3000吨;到发线有效长度：650米;闭塞类型：自动站间闭塞。