开发区通港大桥及连接线工程
发布时间: 2023-04-30 浏览次数: 11
介绍:
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项目名称:开发区通港大桥及连接线工程
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中标时间:2022年1月
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投资金额:850万元
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计划工期:730日历天
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本项目起点桩号为K0+000,终点桩号为K1+436.34,由西向东延伸,设计范围共1.44km,其中桥梁全长701m,道路全长739m,辅道长310m。本项目道路为集散功能道路,采用二级公路标准,主线为双向四车道,路面宽40m,辅道为双向两车道,主线设计速度为50km/h,辅道设计速度为40km/h。路基结构采用30cm砂砾垫层+40cm8%石灰土,路面结构层采用18cm12%石灰稳定土底基层+18cm4.5%水泥稳定碎石+18cm5.5%水泥稳定碎石+厚6cm AC-20C沥青混凝土+厚4cm AC-13C(SBS改性沥青)。通港大桥跨通榆河大桥,桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级,桥型为下承式拱桥,桥面标准宽为23m,主桥箱梁跨径为60m+110m+60m,采用悬臂浇筑法施工。西侧引桥箱梁跨径为6*33.5m,东侧引桥箱梁跨径为9*30m。桥梁下部结构为C40桥墩,C30混凝土承台,基础为C30钻孔灌注桩,上部结构为C50预应力小箱梁,主桥采用C55预应力箱梁。具体做法详见工程量清单和施工图纸。本次招标工程共1个标段
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本项目起点桩号为K0+000,终点桩号为K1+436.34,由西向东延伸,设计范围共1.44km,其中桥梁全长701m,道路全长739m,辅道长310m。本项目道路为集散功能道路,采用二级公路标准,主线为双向四车道,路面宽40m,辅道为双向两车道,主线设计速度为50km/h,辅道设计速度为40km/h。路基结构采用30cm砂砾垫层+40cm8%石灰土,路面结构层采用18cm12%石灰稳定土底基层+18cm4.5%水泥稳定碎石+18cm5.5%水泥稳定碎石
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+厚6cm AC-20C沥青混凝土+厚4cm AC-13C(SBS改性沥青)。通港大桥跨通榆河大桥,桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级,桥型为下承式拱桥,桥面标准宽为23m,主桥箱梁跨径为60m+110m+60m,采用悬臂浇筑法施工。西侧引桥箱梁跨径为6*33.5m,东侧引桥箱梁跨径为9*30m。桥梁下部结构为C40桥墩,C30混凝土承台,基础为C30钻孔灌注桩,上部结构为C50预应力小箱梁,主桥采用C55预应力箱梁。具体做法详见工程量清单和施工图纸。