介绍：

• 项目名称：S43呼和浩特机场高速公路什不更互通上跨唐包铁路立交工程施工
• 中标时间：2022年5月
• 计划工期：2022年5月20日--2024年9月30日
• 建设规模：本项目为新机场高速什不更互通立交上跨唐包铁路桥梁、相关附属（不含公路交通、绿化、照明工程）、铁路防护及排干工程，其中主线及B、C、E、F四条匝道共计 五次跨越铁路，跨越里程分别为唐包线K875+551.69m、K875+452.281m、K875+669.884m、K875+719.534m、K875+424.633m，D匝道与铁路并行（详见施工图）。
• 本次招标范围为新机场高速什不更互通立交上跨唐包铁路桥梁、相关附属（不含公路交通、绿化、照明工程）、铁路防护及排干工程，主线及B、C、E、F四条匝道共计五次跨越 铁路，跨越里程分别为唐包线K875+551.69m、K875+452.281m、K875+669.884m、K875+719.534m、K875+424.633m，D匝道与铁路并行。
• 其中跨越铁路主线桥主桥采用2×65mT型钢构连续梁，桥宽45.8m与唐包线交角为91.2°，转体施工，上部结构为变截面预应力混凝土T型刚构，下部结构中墩采用墩梁固结，矩 形空心截面，墩身纵横向尺寸8.0×13.069m，上、下部分分别与主梁及转盘固结；引桥共分3联，分别为3×30m先简支后连续小箱梁、30m简支小箱梁、3×28.167m先简支后连续小箱梁。B匝道跨越铁路桥梁主桥为2×62mT型刚构连续梁，桥宽13.3m，与唐包线交角为62°，转体施工，上部结构为变截面预应力混凝土T型刚构，下部结构中墩采用墩梁固结，矩形实体截面，墩身纵横向尺寸830cm×400cm，上、下部分分别与主梁及转盘固结；引桥共分2联，分别为4×28.625m连续现浇箱梁、26m简支箱梁。C、E、F匝道跨越铁路桥梁主桥为2×70mT型刚构连续梁，桥宽13.3m，与唐包线交角分别为114.2°、120.5°、59°；转体施工，上部结构为变截面预应力混凝土T型刚构，下部结构中墩采用墩梁固结，矩形实体截面，墩身纵横向尺寸830cm×400cm，上、下部分分别与主梁及转盘固结；C匝道跨越铁路桥梁引桥为4×30m连续现浇箱梁；E匝道跨越铁路桥梁引桥共分4联，1联为3×22m连续现浇箱梁，其余为4×30m连续现浇箱梁；F匝道跨越铁路桥梁引桥共分2联，分别为2×22.7m现浇箱梁，2×34.3m现浇箱梁。D匝道为9×28.45m连续箱梁，桥宽10.2m