介绍：

• 项目名称：陇海线上行线宝鸡至天水段K1371～K1385段改线工程
• 中标时间：2022年4月
• 计划工期：670日历天
• 计划开工：2022年04月01日
• 计划竣工：2024年01月31日
• 改建陇海线上行宝天段K1371～K1385段，既有铁路长13.533KM，新建线路长9.486KM。 陇海线上行线宝鸡至天水段K1371～K1385段改线工程范围内征地拆迁、全部路基及附属工程、桥涵、隧道及明洞、轨道、通信、信号、信息及灾害监测、电力及电力牵引供电、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程等内容。 标段划分:本次招标共分为1个标段，标段号：LYSSG,    
• LYSSG改建铁路陇海上行线宝天段K1371+381.78～K1384+914.46段，既有铁路长13.533km，新建线路长9.486km。主要技术标准（1）铁路等级：国铁I级；（2）正线数目：双线；（3）限制坡度：13‰；（4）牵引种类：电力；（5）机车类型：客SS7D、SS7E、HXD3、HXD3D，货HXD1C、HXD3；（6）牵引定数：4500t、5000t；（7）到发线有效长度：850m；（8）闭塞类型：自动闭塞。1.2 主要工程内容(1)征地、拆迁永久性征地145.7亩（已含58.42亩既有铁路征地），临时用地70亩，电力迁改4处，通信拆迁13处，拆迁路外房屋1180 m2，砍伐灌木1100 m2。(2)路基区间路基土石方15.5万m3。防护栅栏：2.85单侧公里。(3)桥涵新建单线特大桥568.15m/1座，新建单线大桥789.7m/3座，新建单线中桥206.38m/3座，接长涵洞144.2横延米/4座(4)轨道正线铺轨：60kg/m钢轨、Ⅲ型混凝土枕1667根/km、弹条II型扣件，新铺无缝线路9.486km。(5)隧道隧道共5座,总长6.549km。隧道分布见下表：长度分段（m） 线别 数量（m/座）L≤500 单线 107.43/1500＜ L ≤1000 单线 1520.92/21000＜ L ≤3000 单线 1369.08/13000＜ L ≤10000 单线 3551.95/1(6)通信沿改建上行线敷设ZR-HEYFL234×4×0.9电缆及GYTAH58-48B1光缆各1条约10.9km；另外，从社棠车站至元龙车站敷设GYTAH58-48B1光缆1条约21km。(7)信号改线范围所属社棠站、元龙站既有TDCS站机设备相应修改，并配套对TDCS中心软件进行改造。新建段落区间室内、外信号设备按新设考虑，既有未改线段落区间室内外信号设备原则上按利旧考虑。(8)电气化改线范围内接触网新建9.486公里。 (9)电力在社棠站：新设2*80kVA通信信号箱变（远动屏利旧），向扩容后的车站信号机械室供电，更换信号机械室电源开关箱。改线段：新增负荷由设于隧道内的箱式变电站供电。箱式变电站电源自改线段两端既有贯通线、自闭线就近 “T”接。社棠站信号机械室、区间光纤直放站负荷采用两路电源供电，隧道照明采用一路电源供电。 (10)环保区间噪声防护措施设置声屏障218.14m。，里程/范围：陇海线上行线宝鸡至天水段K1371～K1385段改线工程。