介绍：

• 项目名称：235国道景泰交界至泰顺司前段改建
• 中标时间：2022年2月
• 计划工期：42个月
• 路线起点位于景宁与泰顺分界处的司前镇小燕村西北侧隧道内，与235国道景宁东坑至景泰交接段工程顺接，起点桩号K5+600，小燕隧道至泰顺县司前镇石角坑村出洞后，路线沿石角坑溪北村山腰布设，设石角坑隧道、杨梅坪隧道至塔路，经半岭、牛背、大时垄，设状元隧道，经海洋湖后，终于司前大桥北侧桥头附近，与235国道泰顺司前至罗阳段改建工程起点相接，终点桩号K21+676.308，路线长约16.08km。竹里连接线起点与主线相接，对应主线桩号K19+026.342，连接线起点桩号LK0+000，设计起点桩号LK0+203（LK0+000～LK0+203纳入交叉口设计范围），终点位于徐闲村南侧与村道相接，终点桩号LK1+237.285，路线长度1.24km。（2）工程规模：主线全长16.08km，连接线长1.24km；路基挖方171.3万m3，隧道挖方114.2万m3，路基填方187.3万m3；沥青路面125.59千m2；桥梁2751.7/11座（左右幅平均计算，单幅桥梁按全长计)，其中大桥2612m/9座，中桥96m/1座，小桥43.7m/1座；涵洞28道；隧道6553m/3.5座；半菱形互通1处，平面交叉1处；停车区1处。主线路面采用4cm厚SBS改性AC-13C沥青混凝土+8cm厚SBS改性Sup-20沥青混凝土+20cm厚水泥稳定碎石基层+32cm厚水泥稳定碎石底基层，挖方路段增设15cm的级配碎石，匝道及连接线路面采用4cm厚SBS改性AC-13C沥青混凝土+6cm厚SBS改性Sup-20沥青混凝土+20cm厚水泥稳定碎石基层+20cm厚水泥稳定碎石底基层。项目总概算金额为207100万元，其中建安费为159525万元。批复建设总工期42个月。（3）本次招标内容：主线和连接线的路基、路面、桥梁涵洞、隧道（含隧道机电）、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护设施、房建工程等的施工。2.2 技术标准：本项目主线采用《公路工程技术标准》(JTGBOl-2014) 中的双向四车道一级公路标准，设计速度60公里／小时，K5+600～K17+000段整体式路基宽度20米（分离式路基宽度2×10米），K17+000～K21+676.308段整体式路基宽度23.5米（分离式路基宽度2×11.75米）；竹里连接线采用双向两车道三级公路标准，设计速度40公里／小时，路基宽度 8.5米。其他各项技术指标按照交通运输部及有关行业的标准、规范等规定执行。2.3 招标范围及标段划分：本次土建施工招标共分1个标段，即：第SG01标段，具体如下：第SG01标段：235国道景泰交界至泰顺司前段改建工程主线K5+600～K21+676.308段（长约16.076km）的路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护设施、房建工程、隧道机电设施（含小燕隧道景宁段）、竹里连接线（长约1.237km）及相关临时工程等的施工完成、试运行、培训与测试、施工图补充设计的配合工作、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任等；主要结构物：小燕隧道【分离式隧道：左洞长4340m（本工程涉及长度3455m），右洞长4335m（本工程涉及长度3472m）】、石角坑大桥【右线长218m，左线长68m，上部结构采用预应力混凝土T梁，下部结构采用柱式墩、U台、座板台】、大小连坑1号桥【右线长576m，左线长36m，上部结构采用预应力混凝土T梁（最大跨径30m），下部结构采用柱式墩、U台、座板台、薄壁台】、大小连坑2号桥【右线长36m，左线长396m，上部结构采用预应力混凝土T梁（最大跨径30m），下部结构采用一字台、柱式台、柱式墩、薄壁台、座板台】、石角坑隧道【分离式隧道：左洞长727m，右洞长702m】、雷公际大桥【右线长306m，左线长156m，上部结构采用预应力混凝土T梁（最大跨径30m），下部结构采用一字台、柱式台、柱式墩、座板台】、杨梅坪隧道【分离式隧道：左洞长1720m，右洞长1730m】、塔路大桥【全长226.5m，上部结构采用预应力混凝土T梁（最大跨径40m），下部结构采用一字台、柱式台、柱式墩、薄壁墩（最大墩高41.8m）、座板台】、半岭1号桥【全长216m，上部结构采用预应力混凝土T梁（最大跨径30m），下部结构采用一字台、柱式台、柱式墩、座板台】、陈湾坑大桥【全长366.5m，上部结构采用预应力混凝土T梁（最大跨径40m），下部结构采用柱式墩、薄壁墩（最大墩高70.3m）、柱式台、座板台】、垟边大桥【全长336m，上部结构采用预应力混凝土T梁（最大跨径30m），下部结构采用柱式墩、薄壁墩（最大墩高32.4m）、柱式台、座板台】、大时垄大桥【右线长566m，左线长576m，上部结构采用预应力混凝土T梁（最大跨径40m），下部结构采用柱式墩、薄壁墩（最大墩高45.0m）、柱式台】、状元隧道【分离式隧道：左洞长635m，右洞长665m】等，