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235国道老余杭至五常段改建

发布时间: 2023-04-26   浏览次数: 10   

  • 投资金额:项目总投资约105亿元
  • 计划工期:24个月
  • 主线采用设计速度为80km/h的双向六车道一级公路兼顾城市道路功能标准建设,其中高架桥标准段宽度为26.5m,隧道标准段宽度为31.7m,地面道路标准段路基宽度为37m;高架和隧道路段的地面道路的设计速度为60km/h的双向六车道一级公路兼顾城市道路功能标准进行建设,路基宽度采用37m。全线新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。
  • 2.3 标段划分、招标范围及工期
  • 2.3.1 招标范围及标段划分:235国道杭州老余杭至五常段改建工程EPC,设3个标段;
  • 第1标段:K0+000-K3+700,路线长约3.7Km,项目起点至永乐互通段(K0+000-K3+340)为高架桥,其中下穿湖杭铁路路段主线为分离式路基形式,永乐互通至320国道段(K3+340-K3+700)为地面道路+高架桥形式,以上范围以及必要的改路改河等工程均在本次招标范围。本项目涉及主线地面道理下穿湖杭铁路、主线地面道路平交宣杭铁路、高架主线上跨动车铁路等涉铁段拟委托铁路部门建设,具体见专用条款。
  • 第2标段:K3+700-K7+600,路线长约3.9Km,东西大道(320国道)至良睦路(规划)段(K3+700—K7+600)为地面道路+地下隧道形式,设置东西大道(320国道)枢纽(含必要的地面道路)、地下隧道(不含U型槽长度为2.976km),以上范围及必要的改河改路等工程均在本次招标范围,(K5+000-K6+000)地面道路不在本次招标范围。隧道涉及地铁段(K4+945-K5+070,K4+410-K5+530,约245m)拟委托地铁集团建设,具体见专用条款。
  • 第3标段:K7+600-K11+257,路线长约3.657Km,良睦路(规划)至良祥路(规划)段(K7+600—K9+903)为地面道路+高架桥形式,高架桥终点与杭州绕城高速三墩互通改建工程高架桥相接,良祥路(规划)至终点段(K9+750—K11+257)为地面道路形式。含良睦路互通、良祥路互通及西站枢纽东广场连接线(长度约为1.7km)。以上为本次招标范围,(K7+600-K9+300)不在本次招标范围,西站枢纽东广场连接线、荆长大道路基均下穿湖杭铁路,涉铁工程拟委托铁路部门建设,具体见专用条款。