介绍：

• 项目名称：珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场
• 业主单位：广东珠肇铁路有限责任公司
• 中标时间：2021年11月
• 计划工期：54个月
• 新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目线路自深茂铁路区间引出，经江门鹤山、佛山高明，终至珠三角机场站（与广湛铁路合设），线路全长98.6公里，预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向条件。全线共设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站，其中江门站为既有站。项目投资估算总额256.26亿元，建设总工期4.5年。主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350km/h；正线数目：双线；正线线间距：5.0m；最小曲线半径：一般地段7000m、困难地段5500m；最大坡度：20‰，局部25‰；到发线有效长度：650m；调度指挥方式：调度集中。新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场DK0+000～DK76+901.5段（不含已招标的JJZQ-1标工程）范围内的第一章改移道路、改河（沟渠）、电力防护棚洞、隔声窗、临时用地等非地方包干工程；第二章路基；第三章桥梁；第四章隧道；第五章轨道（含JJZQ-1标范围）；第六章信号综合接地贯通地线工程；第九章站场排水、围墙、站台墙、平过道及地道主体结构、综合维修通道、站场场坪及通所道路、声屏障；第十章大型临时工程；第十一章安全生产费。
• JZQ-2：（1）DK0+000～DK18+683.96范围内的线下工程，主要包括正线长度17.55公里，正线路基3.51公里，正线桥梁13.35公里，制架双线箱梁307孔，单线箱梁57孔。正线隧道0.69公里，有砟道床29.526公里，无砟轨道4.198公里，声屏障6698.274平方米。另含全线铺轨工程。具体工程量以批准施工图数量为准。（2）DK76+901.5～珠三角枢纽机场站的铺轨工程。
• JJZQ-3：DK18+683.96～DK24+660范围内的线下工程，主要包括正线长度5.98公里，正线路基0.19公里，正线隧道5.79公里（含JJZQ-4标管片预制），无砟轨道11.832公里。具体工程量以批准施工图数量为准。
• JJZQ-4：DK24+660～DK41+886.5范围内的线下工程，主要包括正线长度17.02公里，正线路基1.93公里，正线桥梁4.52公里，不含预制简支梁（由JJZQ-5标梁场预制架设），正线隧道10.57公里，不含管片预制，无砟轨道34.169公里，声屏障1627.789平方米。具体工程量以批准施工图数量为准。
• JJZQ-5：DK41+886.5～DK58+958范围内的线下工程，主要包括正线长度16.81公里，正线路基3.67公里，正线桥梁10.67公里，制架双线箱梁700孔（JJZQ-4标118孔，本标段范围301孔，JJZQ-6标281孔）正线隧道2.47公里，无砟轨道33.07公里（扣除8组18号无砟轨道道岔区道床，由JJZQ-2标负责实施），声屏障9700.085平方米。另含全线双块式轨枕的预制运输工程。具体工程量以批准施工图数量为准。
• JJZQ-6：DK58+958～DK76+901.5范围内的线下工程，主要包括正线长度17.98公里，正线路基4.63公里，正线桥梁12.41公里，不含预制简支梁（由JJZQ-5标梁场预制架设），正线隧道0.94公里，无砟轨道34.777公里（扣除4组42号8组18号无砟轨道道岔区道床，由JJZQ-2标负责实施），声屏障10651.17平方米。具体工程量以批准施工图数量为准。