104国道绍兴东湖至蒿坝段改建工程（越城区段）土建

第TJ01标段：本项目主线K1+209.909～K5+300段长约4.090公里及地面道路DK1+262.564～DK2+073、DK2+742～DK4+770段长约2.838公里的路基、桥梁、涵洞、改河改渠改路等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等。主要结构物包括：主线高架桥连续长4004.191m/1座，地面桥梁大桥534.96m/3座（上部结构采用预应力混凝土小箱梁）、地面桥梁小桥22.04m/1座（上部结构采用预应力混凝土矮T梁），越东路枢纽互通1处（本项目实施主线及EN、NE、ES、SE匝道，互通主线桥776.5m/1座，上部结构第1联采用1-46.5m简支钢混组合梁、第2～6联采用预应力混凝土先简支后连续小箱梁，其余联均采用预应力混凝土先简支后连续T梁；EN匝道桥145.225m/1座，上部结构采用预应力混凝土连续箱梁；NE匝道桥790.872m/1座，上部结构采用预应力混凝土（或普通钢筋混凝土）连续箱梁、连续钢箱梁；ES匝道桥844.432m/1座，上部结构采用预应力混凝土（或普通钢筋混凝土）连续箱梁、连续钢箱梁；SE匝道桥196.522m/1座，上部结构采用预应力混凝土连续箱梁、连续钢箱梁），绍兴港菱形互通1处（互通主线桥2037.591m/1座，上部结构第1联采用1-50m简支钢混组合梁、第6联采用90+150+90m变截面预应力混凝土连续箱梁、第17、20联采用预应力混凝土现浇脊骨梁、其余联均采用预应力混凝土先简后连续T梁；L1匝道桥304.1m/1座，上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁；L2匝道桥304.1m/1座，上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁；L3匝道桥483.75m/1座，上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁；L4匝道桥394.35m/1座，上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁），越兴路半菱形互通1处（互通主线桥1190.1m/1座，上部结构第2、9联采用钢混组合梁、第14联采用预应力混凝土简支T梁、第3、6、11联采用预应力混凝土现浇脊骨梁、其余联采用预应力混凝土先简后连续T梁；L5和L6匝道桥桥长均为179.1m，上部结构均采用预应力混凝土先简后连续T梁）等。