介绍：

• 项目名称：杭绍甬高速公路（G92N杭州湾地区环线并行线）杭州至绍兴段
• 业主单位: 浙江杭绍甬高速公路有限公司
• 计划工期：2020年开工4年建设工期

• 杭绍甬高速公路(G92N 杭州湾地区环线并行线)杭州至绍兴段工可主线方案推荐起点位于南阳街道红山村附近接杭州中环（G104），起点桩号 K0+000。路线向东经杭州市萧山区、大江东新城和绍兴市柯桥区、上虞区，终点位于杭州湾上虞工业区的高新东南侧与余姚交界处，终点桩号 K52+735.545，路线全长约 52.74 公里（杭州段长约23.42km，绍兴段长约29.32km）。本项目过萧山机场后利用红十五线位布线，现状红十五线交通流量大，且为区域内主要的东西向通道，其它道路替代困难，施工期需要保通。考虑到本项目施工工期较为紧凑，为确保工程顺利完成，考虑施工期在红十五线两侧拼宽设置临时便道，以保证车辆正常通行。根据浙江省综合交通改革与发展领导小组办公室会议纪要（浙综交改办〔2019〕14号）的要求，为保障杭绍甬高速公路杭绍段按期完成，红十五线保通便道需提前实施。本次新建两侧保通便道（度 宽度 10m）的起点位于青六线与红十五线交叉口，终点位于新世纪大道与红十五线交叉口，该段现状红十五线为双向四车道带辅道的一级公路，大部分路段宽度为 30.5m（3.0m 中间带+2×2×3.75m 行车道+2×1.5m 硬路肩+2×4.0m 辅道+2×0.75m 土路肩）。南侧保通便道起自青六线，起点桩号 SK0+000，利用菱形互通上匝道往东，一路沿红十五线南侧布设，进入党湾互通区拼宽红十五线并部分利用高架桥下空间作为保通便道，在主线收费站位置便道外绕避让桥墩，之后沿红十五线拼宽至终点接新世纪大道，终点桩号SK12+648，南侧保通便道全长约 12.648 公里。 北侧保通便道走向基本与南侧一致，便道起自青六线，起点桩号 NK0+000，一路沿红十五线北侧路基边缘布设，进入党湾互通区拼宽红十五线并部分利用高架桥下空间作为保通便道，之后路线跨越水管至北侧并绕避主线收费站区域内的桥墩，于传化公路港西侧跨回水管南侧沿红十五线拼宽至终点接新世纪大道，终点桩号 NK12+600，北侧保通便道全长约 12.600 公里。南北两侧保通便道共设置临时保通钢便桥 1624.3m/14 座（桥宽 10m，上部结构采用跨径 12m 的型钢砼组合梁及贝雷梁，下部结构为钢管桩）、永久拼宽桥 346.4m/6 座（拼宽宽度 8m，上部结构采用预应力砼矮 T 梁，下部结构为桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础），箱涵 4 道、圆管涵 66 道。，路面结构采用 4cm 厚Sup-13（改性）+8cm 厚 Sup-20+20cm 厚水泥稳定碎石基层+20cm 厚水泥稳定碎石底基层，型钢砼组合梁钢便桥路面采用 4cm 厚 Sup-13（改性）+6cm 厚 Sup-20+防水层+25cm 厚钢筋混凝土，拼宽桥梁桥面铺装采用 6cm 厚 Sup-20+防水层+10cm 厚钢筋混凝土。本次招标范围内的施工图预算约为 30853 万元。