珠海至肇庆高速珠海至江门段站前工程

新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段，位于广东省境内，粤港澳大湾区西南部。线路南端起自珠海鹤洲站，北端终至江门站。线路全长44.352km。鹤洲动车所规模：两条动走线、20条存车线及4线库，项目投资估算总额176亿元，建设总工期4年。铁路等级：高速铁路；设计速度：350km/h；正线数目：双线；正线线间距：5.0m；最小曲线半径：一般地段7000m、困难地段5500m；最大坡度：20‰，局部25‰；到发线有效长度：650m；调度指挥方式：调度集中。

新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段DK18+411.79～DK19+295.5，线路全长0.884km，位于珠海市斗门区境内。包含小托特大桥（DK18+411.79～DK18+761.04，长度0.349km）、瓦子佬隧道（长度0.394km）及隧道出口端路基段工程（长度0.141km）。

新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段DK18+411.79～DK19+295.5，该范围内第一章迁改工程（临时用地），第二章路基工程（含绿色通道绿化工程、电缆沟槽（含分支电缆沟槽）、接触网立柱基础、防护栅栏、过轨管道、手孔井、综合接地等），第三章桥涵工程（不含梁部及桥面系），第四章隧道及明洞工程（不含永久通风、照明、消防及防火门，含沟槽、附属工程、注浆工程、监控量测、四电过轨预留工程、接触网预埋槽道、综合接地、弃渣场处理等），第六章通信、信号、信息及灾害监测工程（贯通地线敷设、综合接地连接），第九章其他运营生产设备及建筑物（综合维修通道），第十章大型临时设施和过渡工程（运输便道、临时电力干线、混凝土集中拌和站等），第十一章其他费（安全生产费）。